Все способы вязки арматуры и технология под ленточный фундамент

Зачем нужна связка арматуры для фундамента?

Соорудить основание для дома несложно, достаточно вырыть котлован, канаву (под ленточный тип заливки), а то и просто несколько десятков ям (под столбчатый вариант), а также заготовить побольше жидкого бетона. Однако даже малейшее проседание почвы под фундаментом или размытие грунта подземными водами обязательно приведет к возникновению неравномерных нагрузок. Соответственно, бетон будет испытывать на себе силы сжатия и растягивания, с последующим возникновением трещин. Армирование препятствует распространению трещин, а зачастую и их возникновению.

Кроме того, очень часто сама постройка может оказывать различное давление на те или иные участки основания, что также может привести к возникновению перенапряжений в бетоне. Правильная вязка арматуры для фундамента, схема которой может иметь несколько видов, обеспечит высокую надежность. Особенно это касается ленточного или столбчатого основания, которое значительно меньше общей площади дома. Исключение составляют лишь легкие постройки (например, беседки), оказывающие незначительную нагрузку на фундамент, который при этом может быть достаточно тонким.

Зачем необходимо армирование ленточного фундамента

Армирование ленточного фундамента помогает конструкции выдерживать очень большие нагрузки. Причем с его помощью можно гарантированно получить прочное положение даже домам со сложной конфигурацией.

Ленточный фундамент – это конструкция монолитного плана из металлического каркаса и бетона. Причем первый элемент выполняет главную несущую способность всей постройки. Поэтому грамотное воплощение в жизнь арматурного каркаса и вязка арматуры под ленточный фундамент играют ключевую роль в процессе строительства. Разберем эти составляющие подробнее.

Как рассчитать вес арматурных прутьев?

Правильно выполненная вязка арматуры для фундамента ленточного типа не позволяет проседать конструкции под влиянием погодных и сейсмических факторов.

Структура однородного бетона подвержена температурным изменениям еще и потому, что материал обладает низкой степенью пластичности, а также имеет плохую прочность на растяжение.

Желая обеспечить возводимой своими руками постройке длительный срок эксплуатации, нужно ознакомиться с существующими способами армирования ленточного фундамента, о чем будет рассказано чуть ниже.

Результатом армирования является одинаковый коэффициент термического расширения металла с бетоном, приобретенная высокая пластичность и прочность, в итоге фундамент не растрескивается под воздействием внешних факторов.

Видео:

Чтобы высчитать, сколько в целом понадобится материала для упрочнения конструкции, включая количество вязальной проволоки, нужно учитывать форму и тип фундамента.

Так как ленточный фундамент меньше подвержен изгибу, чем конструкция плитного, то для его армирования понадобятся арматурные прутья с небольшим диаметром.

Например, если планируется сооружение одноэтажной постройки, то для упрочнения фундамента достаточно будет прутьев с диаметром 10 – 12 мм, тогда как для укрепления плитного фундамента используют арматуру с диаметром 14 мм и более.

В данном случае правильно будет посчитать не количество металлических прутьев, а их вес для фундамента, учитывая длину материала. Кроме того, зная длину арматурных прутьев, можно вычислить, сколько должно быть в запасе проволоки для фиксирования.

Определить будущий вес арматурного каркаса позволит следующая схема:

• узнать длину используемых прутов и суммировать показатель.
• полученную цифру перемножить с показателем веса 1 п. м.

Вес погонного метра для арматуры с диаметром 10 – 18 мм можно посмотреть в таблице:

Вязка арматуры для ленточного фундамента предполагает наличие двух армирующих поясов, которые выполняются из металлических прутов класса А3 и А1.

Материал класса А3 представляет собой ребристую арматуру, которую монтируют в нижней и верхней части фундамента продольно, на нее приходится основная нагрузка.

Арматура класса А1 гладкая, монтируется она вертикально и поперечно. Для упрочнения плитного фундамента применяется только ребристая арматура.

Подготовительные мероприятия

Приняв решение самостоятельно выполнять работы по фиксации стальных прутков, выполните подготовительные работы:

• Рассчитайте нагрузку, которую будет воспринимать будущее основание. Учитывая серьезность задачи, воспользуйтесь услугами профессионалов.
• Руководствуясь результатами расчетов, подберите необходимую марку и диаметр стержней, который не должен быть меньше 12-14 миллиметров. Применение прутков, класса A3 позволит при изготовлении каркаса осуществлять их изгиб на 900 без появления трещин, а стержней класса А2 – на угол, превышающий 90 0, с сохранением их целостности.
• Рассчитайте потребность в вязальной проволоке и стальных прутьях. Основание для определения общего объема материала – схема вязки арматуры для ленточного фундамента.
• Позаботьтесь о помощниках, так как процесс вязки достаточно трудоемкий и утомительный.

Изготовление армирующего каркаса

Вопрос, как армировать ленточный фундамент, решается чаще всего с применением способа под названием ручная вязка арматуры. Этот метод основан на соединении стержней между собой с помощью вязальной стальной проволоки с использованием специального вязального вязки очень прост: отрезок из сдвоенной проволоки длиной порядка 15 см охватывает полностью два стержня, а свободные концы его скручиваются между собой с помощью крючка до прочной фиксации прутьев.

С учетом ребристости поверхности элементов такое соединение обеспечивает необходимую прочность связки. При изготовлении одного типичного узла в одно целое увязываются вертикальный и горизонтальный стержень диаметром 8 мм, а также продольная арматура. Расстояния между прутами продольного армирования и шаг поперечного армирования ленточного основания нормирует СНиП 52-01-2003:

Особое внимание уделяется этапу, когда армировка ленточного фундамента производится в углах ленты и в местах стыка с боковым ответвлениям. Эти участки подвержены повышенным нагрузкам, стремящимся разорвать связку, что вызывает необходимость обеспечения повышенной прочности каркаса. Такие зоны армируют с помощью изогнутых стержней (Г-образная арматура). Показанные схемы обеспечивают необходимую прочность, что доказала практика строительства.

Схемы вязки

Обычно каркас для ленточного фундамента связывают в форме прямоугольного параллелепипеда.

Размещение прутьев должно соответствовать размерам фундамента.

Поэтому предварительно необходимо составить чертёж и рассчитать размеры расположения составляющих каркаса.

Горизонтальные прутья не рекомендуется устанавливать друг от друга на расстоянии меньше чем 20 см и больше 40 см. Шаг между вертикальными прутьями составляет около 15 см. Правильное расположение прутьев существенно влияет на прочность фундамента.

Предоставим несколько примеров схем вязки арматуры для ленточного фундамента:

1. Для устройства мелкозаглублённого фундамента используется арматура с диаметральным сечением не менее 12 мм. Обычно для такого типа фундамента используется каркас их четырёх горизонтальных прутьев, которые соединяются между собой вертикально размещёнными отрезками арматуры. Подготовленный короб помещается в траншею на расстоянии 10 – 15 см от её дна. Размеры короба обычно рассчитывается таким способом: от общей ширины и высоты фундамента вычитают 20 см.
2. Следующий вариант предусматривает заблаговременное приготовление закруглённых рам прямоугольной формы. Затем к ним прикрепляются горизонтальные стальные прутья. Все размеры соответствуют первому варианту.
3. Самым сложным, но и надёжным является схема вязки арматуры в виде строения кристаллической решётки. Такой вариант каркаса обычно обустраивается в фундаментах многоэтажных домов.
4. Очень важным моментом является правильное армирование углов ленточного фундамента.

Армировать углы лучше специальными г-образными стальными прутьями, которые устраиваются так, чтобы они заходили на горизонтальный пояс приблизительно на один метр.

Диаметр арматуры и ее количество в армокаркасе

В частном домостроении редко используют ширину фундамента больше 50 см. Этот показатель играет важную роль в расчете армирующего каркаса. Потому что при такой ширине достаточно установить две вертикальные арматурные сетки по краям траншеи и связать их между собой поперечными элементами. Соответственно продольные стержни должны быть уложены в два ряда около стен траншей. Глубина заложения фундамента определяет количество продольной арматуры, уложенной в несколько рядов в направлении сверху вниз. Величина глубины определяет количество арматурных прутков в двух решетках.

1. В СНиПе четко прописано (раздел 7.3): расстояние между арматурными элементами каркаса не должна быть меньше их диаметра.
2. Количество определяется из расчета площади сечения фундамента. А точнее, суммарная площадь сечения всех уложенных вдоль траншей стержней не должна превышать 0,1% от площади сечения фундаментной конструкции.

Чтобы разобраться, рассмотрим пример. Пусть сооружается ленточный фундамент шириною 50 см и глубиною 1 м. Площадь сечения – 1х0,5=0,5 м2. 0,1% от этого значения – 0,5х0,001=0,0005. Это площадь сечения арматурных прутьев, лежащих в продольном направлении.

Теперь несколько нюансов. Арматура каркаса укладывается не по краям фундамента, а на определенном расстоянии от его плоскостей. Расстояние варьируется в диапазоне 5-8 см с каждой стороны. Если взять за основу 5 см, получается, что каркас будет иметь размеры по ширине 40 см, по высоте 90 см. Нас интересует высота укладки продольных стержней, где 90 см разделяются на равные отрезки. Шаг установки арматуры варьируется в пределах 20-30 см, можно рассчитать, сколько рядов в арматурном каркасе будет располагаться по высоте. Если через каждые 30 см, то 4 ряда, если через 20 см, то 5. Можно собрать решетки с шагом 45 см, тогда будет лишь 3 ряда. Но придется использовать арматуру большого диаметра.

Схема расположения арматурных стержней в каркасе

Пусть будет шаг установки 30 см. Значит, по вертикали укладывается 4 ряда, так как решеток 2, то в общем будет 8. Получается, восемь рядов арматурных стержней по площади сечения равны 0,0005 м2. Чтобы узнать площадь сечения одного прута, надо 0,0005:8=0,0000625 м2.

Теперь по формуле площади круга вычисляется диаметр арматуры. Формула круга: S=?D2/4. Из этого выводится формула диаметра: D= 4S/?, «?» — Архимедово число, равное 3,14. Вставляем значения и получаем: D= (4х0,0000625)/3,14= 0,00008=0,009 м. Переводим в миллиметры: 0,009х1000=9 мм. Это и есть расчетный диаметр армокаркаса ленточного фундамента с заданными параметрами. Теперь по сортаменту стальной арматуры выбираем ближний больший, это 10 мм.

Обратите внимание, если бы был выбран шаг установки арматуры 20 см, тогда при расчете выявилось бы, что для армокаркаса потребовались арматурные стержни диаметром 8 мм. Изменяя шаг установки элементов армирующего каркаса, изменяется их диаметр. Две позиции, связанные между собой напрямую.

Что касается вертикальных прутьев, то они устанавливаются с тем же шагом, что и продольные. Что касается диаметра, то лучше не экономить и брать материал с тем же диаметром. А вот на поперечных можно сэкономить. Для них используется гладкая арматура диаметром ниже основных элементов.

Вязка арматуры в угловых зонах каркаса

На углах, в местах пересечений фундаментное основание обычно подвергается значительно большим нагрузкам, чем на прямых участках. А обычная вязка продольных элементов под прямым углом не обеспечивает требуемых показателей прочности. Сегодня используется три основные методики, позволяющие добиться повышенной жесткости, способности противостоять растягивающим нагрузкам.

Первый метод

Осуществляется путем загиба внешних и внутренних продольных элементов каркаса под прямым углом. При этом загнутые участки внутренней арматуры закрепляются на внешней. Уменьшается также шаг поперечных прутков — в угловых зонах он принимается равным ½ основного шага.

Второй метод

Применяется в случае недостаточной для требуемого загиба длины продольных прутков. Для соединения используются Г-образные обрезки арматуры, располагаемые в соединении аналогично первому способу организации углов армокаркаса.

Третий метод

Считается наиболее надежным, обеспечивающим максимальную прочность конструкции. Осуществляется с помощью П-образных элементов, располагаемых на каждом из уровней.

Технологии соединения элементов каркаса

Вязка арматуры для фундамента может производиться несколькими способами. Наиболее популярны следующие технологии:

С помощью пластиковых стяжек

Данный метод является наиболее простым, не требующим никакого специализированного инструмента. Современные хомуты, используемые для этих целей, производятся из прочного поливинилхлорида, не подверженного ни коррозионным процессам, ни биологическому разрушению. По этим причинам достигается надежное соединение, способное сохранять целостность на протяжении всего срока службы фундаментного основания.

Сварочным способом

Эта технология считается не самой эффективной, поскольку сварные арматурные конструкции недостаточно эффективно противостоят вибрационным воздействиям и могут легко разрушиться еще на этапе заливки бетонной смеси и ее уплотнения посредством строительных вибраторов. Такой метод организации металлокаркаса для фундамента требует наличия сварочного аппарата, специалиста-сварщика и точки подключения к электросети соответствующей мощности. Также к минусам данного способа относится перегрев участков арматуры в зоне соединения, что может отрицательно повлиять на пластические свойства конструкции.

И еще один важный момент: сварке подлежат только прутья, в маркировке которых располагается буква «С».

Посредством проволоки

Самая распространенная на сегодня методика вязки арматуры и самая доступная, малозатратная. Любой рабочий, даже самой низкой квалификации, сможет освоить этот метод за несколько минут.

Для соединения металлических прутьев с помощью проволоки можно использовать специальный крючок, позволяющий значительно ускорить процесс и обеспечить высокое качество затяжки. В общем случае технология вязки арматуры проволокой реализуется следующим образом:

• Отрезается от мотка проволоки заготовка — примерно 200…300 миллиметров длиной, сворачивается в две жилы.
• Обворачивается место соединения по диагонали дважды.
• Закручиваются получившиеся петли с помощью заранее подготовленного крючка, пассатижей либо любого другого подходящего для этих целей ручного инструмента.

Более прогрессивным вариантом создания соединения между арматурой является использование электроинструмента. В самом простейшем случае можно использовать обычный гвоздь (лучше — сточенный на конус), загнутый под прямым углом и вставленный в патрон электрического сетевого либо аккумуляторного шуруповерта/низкооборотистой дрели. Таким образом при наличии некоторых навыков, сноровки можно значительно увеличить эффективность, скорость производства работ.

Видео вязки арматуры с помощью проволки и крюка:

Однако можно еще более ускорить процесс вязки арматуры, обеспечив при этом оптимальную степень затяжки каждого узла. Для этого следует использовать специальный вязальный пистолет. Сегодня, как и многие другие разновидности ручного инструмента, вязальные пистолеты все чаще используются автономные, получающие энергию для работы от встроенных аккумуляторных батарей.

Этот ручной инструмент оснащен сменным барабаном с расходным материалом — вязальной проволокой. Единственным недостатком его являются затруднения при осуществлении соединений арматуры в труднодоступных зонах — там зачастую выручает только ручной способ (с помощью крючка либо пассатижей).

Анкеровка при перевязке

Выбор анкеровки зависит от типа арматуры и участка конструкции. Сгибание арматуры выполняется при помощи тисков, либо специального станка. Все виды анкеровки арматуры и их специфика применения в углах:

1. Наименее желательна в угловых соединениях – прямая. Только для арматуры периодического профиля. Это простое наложение прутов внахлест и перевязка. Но если перевязка выполнена качественно, то для небольших строений она допустима. Важно добиться полной жесткости конструкции, если при заливке бетона очевидны сдвиги, то укладка арматуры выполнена некачественно.
2. Лапка – конец прута сгибается в виде прямого угла.
3. Крюк – сгиб на 180°. Таким образом, конец прилегает к основной части прута.
4. Петля – стержень складывают вдвое, петля располагается в углу.
5. Приварка поперечин.
6. Дополнительно используется шайба или уголок из стали.

Последние два способа подходят только для арматуры, годной для сварки, а прямая анкеровка и лапка – только для стержней разного диаметра.

Виды анкеровки арматуры

Как рассчитать арматуру для ленточного фундамента?

Возведение каркаса не отличается большой сложностью, но точность расчетов применяемых материалов позволит вам избежать многих ошибок.

Определим вычисления в несколько этапов.

Для горизонтальной укладки:

• рассчитываем периметр фундамента (длина всех стен);
• добавляем длину перегородок;
• складываем обе величины;
• полученное число умножаем на 4 (используется четыре ряда стержней);
• прибавляем погрешность (15%) на захлесты.

Устройство поперечной и вертикальной арматуры:

• определяем ширину и высоту фундамента;
• вычисляем периметр (h*2+b*2);
• получаем количество метров стержней через каждые 0,5 м;
• делим длину стен на 50 см (рекомендуемый шаг);
• в итоге выходит число прямоугольников;
• добавляем два (углы);
• аналогично высчитываем количество прутьев для перегородок;
• складывая результаты, находим общее количество (прямоугольников);
• зная шаг (2,5 м), умножаем на итоговое;
• прибавляем на потери.

Чтобы не запутаться в расчетах рекомендуем начертить предварительную схему, с разметкой всех стыков и углублений.

Проволока

Для арматурных каркасов необходимо использовать проволоку, выпущенную по ГОСТу 3282-74, где обозначается, что этот материал классифицируется по нескольким позициям.

1. Способ обработки: необработанная или отожженная.
2. Точность обработки.
3. Сопротивление нагрузкам.
4. С защитным цинковым покрытием или без такового.

Диаметр изделия варьируется в диапазоне 0,16-10 мм. Она может иметь черный цвет или стальной. Так как нас интересует вязальная проволока, то есть, мягкая с большим циклом изгибания, то лучше выбирать отожженный вариант.

Кто — то может сказать, что оцинкованная проволока прослужит долго, и с этим никто спорить не будет. Но она дороже обычной, к тому же внутри затвердевшего бетона коррозийные процессы практически не происходят.

Для вязки армирующего каркаса для фундаментных конструкций используется проволока диаметром 1,2 — 1,4 мм, реже 1,8, если только диаметр арматурных прутьев выбран для каркаса самым большим (18 мм).

Сегодня на рынке появились бухты вязальной проволоки, которая подрезана по длине 80 — 180 мм, а на концах уже сделаны петли. То есть, это уже готовые отрезки под вязку. В одной бухте 1000 отрезков.

Ее преимущества и недостатки

Связка арматуры для фундамента в первую очередь определяется прочностными характеристиками основания. И это основное преимущество армирующего каркаса. Но с учетом вязания проволокой определяются и другие положительные стороны конструкции.

1. Соединение проволокой сохраняет объемную и линейную форму каркасной конструкции.
2. При этом место соединение не фиксируется прочно, как это получается со сваркой. Остается место балансированию арматурных стержней между собой, что очень важно при заливке, вибрировании и застывании бетонного раствора. То есть, соединение арматуры дает возможность смещаться на миллиметры в области вязки, принимая идеальное положение при возникающих нагрузках со стороны бетонной смеси.

Что касается недостатков, то они в основном касаются временных характеристик и трудоемкости самого процесса. То есть, сварить каркас быстрее, чем вязать его проволокой. И разница здесь существенная. Вязка арматурных каркасов фундамента – дело непростое. Здесь требуется знание способов и умение пользоваться специальным инструментом. Хотя, как показывает практика, несколько узлов уже дают необходимый опыт, который уменьшает и сложность вязки, и время, затрачиваемое на ее

Как армировать углы

Углы фундамента постоянно подвергаются разнонаправленным усилиям на сжатие, поэтому усиление по углам должно проводиться одинаково и без ошибок, чтобы каждый угол равномерно воспринимал одинаковые нагрузки, а не создавал отдельный локальный участок в другими несущими значениями. Методик укрепления угловых конструкций фундамента существует несколько:

1. При помощи сварной металлической крупноячеистой сетки. Такая готовая жесткая конструкция имеет ячейки <= 200 х 200 мм, а толщина стержней арматуры в сетке может колебаться от 8 до 24 мм – это зависит от массы здания и длины фундамента. Через 05-0,6 метра горизонтально уложенные ряды арматурной сетки связываются с вертикально расположенными арматурными прутьями, как при вязке стержневого каркаса, с напуском на углы каркаса около 0,8 метра.
2. Армирование отдельными прутьями: При помощи Г-образно изогнутых прутьев с напуском >= 60 см;
3. П-образными стержнями обычно армируют прямые углы и примыкания фундамента;
4. Усиление примыканий Г-образными скобами.

Скрепление углов Правильное формирование углов основывается на соблюдении нескольких рекомендаций:

1. Длина напусков рассчитывается как 50 диаметров прутьев арматуры;
2. При вязке углов шириной более 160 см прутья должны быть цельными и изгибаться по углу;
3. Расстояние между поперечными прутьями не должно быть меньше, чем 0,75 высоты ленты, но не более 50 см;
4. В бетон арматура крепится специальными лапками, крючками, петлей или прямым окончанием. Сварку и накладное цементирование применять нельзя.

Собственноручное армирование фундамента любой конструкции для начинающего мастера представляет определенную проблему, но при соблюдении приведенных выше рекомендаций распространенных ошибок можно избежать, и фундамент получится прочным и долговечным.

Выполнение вязки арматуры

По окончании комплекса подготовительных работ, создания дренажной системы, монтажа гидроизоляции и прокладывания коммуникаций разрешается начинать вязку арматурных прутов. Для ленточного фундамента этот процесс проходит поэтапно.

Сборка арматурного каркаса начинается до монтажа опалубки или в одно время. Каркас вяжется непосредственно в траншее.

Правильная вязка арматуры для ленточного фундамента подразумевает его соответствие техническим нормам и правилам выполнения:

• шаг сборки арматурного каркаса будет зависеть от размера нагрузки, воздействующей на конструкцию;
• промежуток между прутами продольными по нормативам должен составлять от 20 до 40 см;
• поперечная арматура монтируется с шагом, что равняется половине высоты опалубки, но, не превышая 30 см;
• конструкция устанавливается на ряд кирпичей, толщиной 5 см;
• верхняя часть арматурного каркаса углубляется по отношению к поверхности основания на 5 и более см;
• длина прута требуется соразмерная обвязываемой стороне с показателем от 60 см;
• рекомендуемый диаметр проволоки для армирования составляет 0,8-1,4 см.
• стержни гнутся таким образом, чтобы все концы были заглублены в стену на 40 см и более;
• угловые пруты фиксируются в горизонтальной и вертикальной плоскостях;
• в углах промежуток между фиксирующими хомутами делается в 2 раза меньше, чем на прямых отрезках арматуры.

Упрощает процесс и способствует его ускорению использование шуруповерта. Для этого необходим специальный винтообразный крючок, который будет вставляться в патрон. Вращаясь умеренными оборотами, механизм будет выполнять сборку каркаса при помощи проволоки. Важнее всего – уделить внимание углам, что будут выдерживать большую часть нагрузок.

Пошаговая инструкция выполнения работ:

1. Делается схема арматурного каркаса и выбирается способ его вязки.
2. Проводится подготовительный этап, включающий доскональный осмотр составных частей конструкции. По необходимости стержни зачищаются при помощи металлической щетки от излишков грязи – их поверхность должна быть чистой. Слегка изогнутые или деформированные пруты или проволока корректируются молотком.
3. В грунт вколачиваются опорные арматурные стержни вдоль периметра и по углам. Их вертикальность регулируется при помощи отвесов.
4. Дно выкладывается кирпичами (но не силикатными), бутовым камнем или пластиковыми опорами, оставляя зазор, чтобы бетонная подушка хорошо легла. Промежуток между кирпичами не должен способствовать провисанию каркаса.
5. Поверх кирпичной прослойки начинают укладываться арматурные стержни первой продольной плоскости. В угловой части их загибают на соседнюю грань поверхности на 25-30 см.
6. Если арматура устанавливается в вертикальном положении или составляет больше 3 м в высоту, для проведения строительных работ возводят специальные подмостки или подготавливают леса. Тогда стержни готовят к вязке, производят строповку и подачу материала на необходимый участок, разравнивают пруты согласно схеме и начинают их перевязку.
7. Для выполнения проволочной вязки готовятся отрезки проволоки длиной до 30 см под каждый узел.
8. Отрезок складывается вдвое, оборачивается по диагонали около участка скрещивания прутов.
9. Специальный крючок протягивается в петельку, которая сформировалась на другом конце.
10. Оставшийся проволочный «хвостик» протаскивается в петельку крючком.
11. Крючок остается в петле и прокручивается справа налево до момента достаточной фиксации. Обороты желательно делать аккуратно, чтобы проволока не оборвалась в результате многократного перекручивания.
12. Стержни соединяются друг с другом и с опорой.
13. Выполняется проверка горизонтальности с помощью отвесов.
14. Если используются гладкие арматурные стержни, перед их вязкой стоит учесть, что процесс будет более трудоемким из-за частого отгибания крюков в момент фиксации и прокручивания. Облегчить работу можно с помощью вязального пистолета, но это повлечет дополнительные расходы.
15. На опорную часть монтируется верхняя продольная грань арматуры, которая крепится вертикальными, горизонтальными стержнями поперек. Размер ячеек и расстояния между стержнями должно составлять 15-40 см. Если используется гладкие пруты, они подгибаются для надежности и износостойкости каркаса.

Способ вязки арматуры для фундамента можно выбрать любой, ознакомившись с его особенностями, плюсами и минусами. Прочность основания и его способность выдерживать нагрузки при этом будет зависеть от правильности исполнения работ и их соответствия инструкции.

Не нашли ответов в статье? Больше информации по теме:

• Монтаж рулонной гидроизоляции на все виды фундамента
• Строительство надежного фундамента на основе монолитной плиты из бетона
• Вагонка как отделочный материал для внутренних или внешних работ
• Достоинства и недостатки свайного фундамента
• Сборка опалубки для ленточного фундамента своими силами
• Виды фундаментов и способы их утепления

Техника вязки арматуры

Вязание арматуры для каркаса выполняется по принципу обычной скрутки. Отрезается кусок проволоки длиной около 30 см, складывается пополам, получившейся полупетлей обхватывается участок соединения. Крючок заводят острием в петлю, подхватывают двойной свободный конец и закручивают до плотного соединения прутьев. Операция элементарная, но требует некоторого навыка. Основная задача — не перестараться и не порвать проволоку при слишком сильной закрутке.

Схема способа вязки арматуры

Основные требования к выполнению соединений нахлестом

При выполнении вязки стыков арматуры нахлестом существуют определенные строительной документацией правила. Они определяют следующие параметры:

• Величину накладки стержней;
• Особенности расположения самих соединений в теле бетонируемой конструкции;
• Местонахождение соседних перепусков относительно друг друга.

Учет этих правил позволяет создавать надежные железобетонные конструкции, и увеличивать срок их безаварийной работы. Теперь обо всем подробнее.

Где располагать при вязке нахлестные соединения арматуры

СНиП не допускает расположение мест вязки арматуры нахлестом в областях наибольшей нагрузки на них. Не рекомендуется располагать стыки и в местах, где стальные стержни испытывают максимальное напряжение. Все стыковочные соединения прутов лучше всего размещать в ненагруженных участках ЖБИ, где конструкция не испытывает напряжения. При заливке ленточного фундамента перепуски окончаний арматуры разносят в места с минимальным крутящим моментом и с минимальным изгибающим моментом.

Какую делать величину нахлеста арматуры при вязке

Поскольку вязка арматуры внахлест определяется технической документацией, то там четко указана протяженность стыковочных соединений. При этом величины могут колебаться не только от диаметра используемых прутов, но и от таких показателей как:

• Характер нагрузки;
• Марка бетона;
• Класс арматурной стали;
• Мест соединения;
• Назначения ЖБИ (горизонтальные плиты, балки или вертикальные колонны, пилоны и монолитные стены).

В целом же протяженность нахлеста прутов арматуры при вязке определяется влиянием усилий, возникающих в стержнях, воспринимаемых сил сцеплением с бетоном, воздействующими по всей длине стыка, и силами, оказывающими сопротивления в анкеровке армирующих прутов.

Для удобства расчетов нахлеста армирующих стержней при вязке силового каркаса монолитного фундамента предлагаем воспользоваться таблицей с указанными величинами диаметра и их напуска. Практически все величины сводятся к 30-ти кратному диаметру применяемых стержней.

В зависимости от нагрузок и назначения железобетонных изделий длина нахлестных соединений стержневой стали изменяется в сторону увеличения:

В зависимости от марки бетона и характера нагрузки, применяемого для заливки монолитной ленты фундамента и прочих железобетонных элементов, минимальные рекомендуемые величины перепуска арматуры в процессе вязки будут следующими:

Как расположить друг относительно друга арматурные перепуски

Для увеличения прочности силового каркаса фундамента очень важно правильно располагать нахлесты арматуры относительно друг друга в обеих плоскостях тела бетона. СНиП и ACI рекомендуют разносить соединения, таким образом, чтоб в одном сечении было не более 50% перепусков

При этом расстояние разбежки, как определено в нормативных документах, должно быть не менее 130% длинны стыковочного соединения стержней.

Согласно нормам ACI 318-05 взаимное расположение стыковочных соединений должно находиться на расстоянии не менее 61 сантиметра. Если дистанция будет не соблюдена, то повышается вероятность деформации бетонного монолитного основания от нагрузок, оказываемых на него в процессе возведения здания и его последующей эксплуатации.

В современном строительстве существуют разные способы соединения арматуры:

• механический;
• при помощи сварки;
• внахлест без применения сварки.

Инструменты для связывания арматуры

Правильная вязка арматуры для ленточного фундамента предполагает то, что узлы должны накрепко фиксироваться проволокой. Если это не будет выполнено, то при вибрации цементобетонной смеси узлы могут окончательно развязаться. После это повлечет за собой повышенные нагрузки и преждевременное разрушение.

У ленточного фундамента арматура вяжется:

• Руками — крючком;
• Иннерционным крючком;
• Пистолетом.

Крючок для связывания

На вопрос как правильно вязать арматуру на ленточный фундамент можно ответить, что сначала нужно выбрать хороший инструмент.

Вязальные крючки отличаются по форме. Выбор инструмента сугубо индивидуален. Приобретайте его исходя из собственной техники связывания. С не подходящим инструментом очень быстро устанут руки, и вы рискуете натереть себе мозоли.

Они небольшого размера, подходят для связывания в как труднодоступных местах, так и при обычной обстановке. При покупке крючка присмотритесь повнимательнее и опробуйте сразу.

Самодельный вязальный крючок

Самодельные крючки делаются по шаблону, как и модели, изготавливаемые на производстве. При их производстве используют арматуру, которую затачивают сбоку и сгибают в тисках. Ручку делают из расплавленного пластика, а после накручивают. Также для ручки может быть использована трубка из полимеров.

Арматура вяжется ими схематично, надежно, с обязательным соблюдением расстояния между узлами. Поэтому самодельные крючки также отлично подходят для вязки.

Шуруповерт с крючком

Использование шуруповерта или другого полуавтоматического инструмента позволит ускорить процесс работы, а также возможно поможет разгрузить ваши руки. Связывая арматуру ленточного фундамента своими руками, вы прикладываете больше усилий, а это при больших объемах работ может существенно отразиться на вашей производительности.

Крючок располагается на ножке. Во время работы крючок цепляет проволоку, подтягивает ее усилием вверх, а ножка, поворачиваясь, делает обороты и скручивает концы проволоки. Операция производится до достижения необходимого затягивания узла.

Вязальный пистолет

Он является лучшим инструментом для самого качественного скрепления. Но он довольно дорогостоящий. Он используется профессиональными строителями, которые не могут позволить себе терять время. Аппарат имеет сменную катушку, на которую намотана проволока. Эти катушки заряжают прибор.

Большим бонусом этого инструмента является его так называемая «автономность». Работая с ним у вас нет нужды подключаться к сети, что делает его еще более удобным. Также помимо высокой стоимости он имеет еще один существенный недостаток. Вязальный пистолет не используется в местах ограниченного пространства.

Связывание кусачками

Еще один способ вязания арматуры ленточного фундамента своими руками. Используется при необходимости связать несколько проволочных узлов потому, что при долгой работе с плоскогубцами сильно устанут руки. При больших объемах работ намного более предпочтительно использовать другой инструмент.

Правильная вязка стеклопластиковой арматуры

Стеклопластиковой арматурой принято называть изделия, структура которых состоит из стеклянных волокон. Данная разновидность арматуры относится к разряду композитной арматуры и пользуется высокой популярностью на сегодняшний день. По своей форме стеклопластиковые изделия практически ничем не отличаются от металлических.

Вязка стеклопластиковой арматуры с помощью хомутов

Среди преимуществ стеклопластиковой арматуры следует отметить следующие:

• Лёгкая. Автоматически упрощается процесс транспортировки и монтажа.
• Упругая. При необходимости, композитную арматуру можно укладывать в кольца, что очень удобно при погрузке и транспортировке.
• Крепкая. По своим техническим качествам ничем не уступает изделиям из металла.
• Долговечная. Композитная арматура обладает продолжительным эксплуатационным сроком.

Пример вязки стеклопластиковой арматуры несколькими хомутами

Вязка стеклопластиковой арматуры практически ничем не отличается от стандартных металлических изделий. Здесь также следует использовать вязальный крючок или специальный пистолет, а в качестве расходных материалов – вязальную проволоку или пластиковые хомуты.

Сначала готовят горизонтальные стороны конструкции, на которые впоследствии накладывают вертикальные стержни. При вязке стеклопластиковой арматуры необходимо точно следить за размером ячеек, для большей простоты можно заранее сделать пометки маркером. Места вязки арматуры должны находиться во внутренней части каркаса. Недостаточно знать, как вязать стеклопластиковую арматуру правильно, следует также делать точные расчёты.

Необходимо усиленное внимание обратить на углы конструкции, так как стеклопластиковая арматура плохо восприимчива к нагреву, поэтому самостоятельно гнуть её не рекомендуют. На углы каркаса следует расходовать большее количество вязальной проволоки или пластиковых хомутов

Вязки по особенностям фиксации прутов

В зависимости от особенностей выполнения вязки выделяют несколько методов:

Проволочный. Лучше всего подходит под арматуру для ленточного фундамента. Проволочные узлы делаются с использованием строительного крючка, шуруповерта либо обычных плоскогубцев. Смонтированный каркас характеризуется пластичностью, способностью выдерживать нагрузки одновременно в нескольких плоскостях и проявлять гибкость.

Сварочный. Используется крайне редко, несмотря на легкость выполнения, быстроту монтажных работ и прочее. Сварка придает арматурным прутьям больше жесткости, лишая их способности смещения.

К минусам его относят неоднородность вязки и возможность смещения узла при неправильном монтаже, а также средний показатель производительности.

Как правильно вязать арматуру: способы и правила, советы для начинающих

Вязка арматуры – это один из основных этапов работы, по созданию арматурного каркаса. Соединяя арматуру, создаётся армирующая конструкция, благодаря которой, бетон получает большую прочность как на сжатие, так и на растяжение. Выполнив неправильно соединение прутов, готовая монолитная конструкция не получит проектную прочность. Для того чтобы этого избежать, разберём как правильно вязать арматуру соблюдая все нормы и правила, и каким инструментом можно выполнить работу, это будет полезно для начинающих арматурщиков, и для строителей с опытом.

Основные правила выполнения армирования

Итак, зачем вязать каркас и как правильно это делать? При выполнении таких работ придерживаются следующих рекомендаций:

• в качестве рабочих прутьев применяют материал класса А400 и выше;
• не следует пользоваться сваркой, так как она придает сечениям слабость;
• металлические прутья обязательно связываются на угловых участках, использовать сварку в этих точках запрещается;
• хомуты из гладкой арматуры изготавливать не следует;
• чтобы металл имел надежную защиту от проявлений коррозии, защитный слой бетона с любой стороны стержня должен составлять не менее четырех сантиметров;

• продольно размещенные прутья крепятся с нахлестом, составляющим не менее двадцати размеров их сечения и равным длине от 25 сантиметров;
• если арматурные стержни располагаются часто, необходимо контролировать крупность наполнительных компонентов бетонного раствора, чтобы они не оседали среди прутьев, способствуя образованию пустотных участков.

Некоторые интересуются, что будет, если в фундамент положить просто арматуру без связки. Скажем откровенно – экспериментировать не следует, потому что это окажет негативное влияние на последующую эксплуатацию объекта.