Как залить бетонную плиту перекрытия? /инструкция с фото

Состав монолитной плиты перекрытия и её функции

Монолитное перекрытие служит для отделения этажей друг от друга, чердачного пространства. От её качества напрямую зависит звуковая и тепловая изоляция здания от внешних факторов, также устойчивость всей возводимой конструкции. В состав раствора для монолитного перекрытия входят следующие компоненты:

• песок;
• цемент;
• фракционный щебень.
При изготовлении требуемой консистенции необходимо учитывать используемую марку цемента. Это главный компонент, от которого зависят пропорции остальных составляющих.

Применяемые марки бетона для перекрытий

Для создания монолитной плиты перекрытия можно использовать нижеперечисленные марки бетона:

• М250 – применяется для перекрытия строительных конструкций, которые в процессе эксплуатации не подвергаются значительным нагрузкам.
• М350 – данная марка является самой используемой при монтаже монолитного перекрытия. Она способна выдерживать существенные нагрузки, обладая хорошими показателями тепловой и звуковой изоляции.
• М400 – используется только в том случае, если на заливаемое перекрытие планируется осуществлять сверхнормативные нагрузки. Стоимость раствора довольно высокая. Его не актуально использовать при строительстве частного сектора.
• М450 – отличается высокопрочными характеристиками. Используется, как правило, для конструкций, которые в процессе эксплуатации будут находиться в среде с повышенной влажностью и с повышенными требованиями к качеству и надёжности. Данная марка бетона имеет некоторые особенности при хранении и эксплуатации, что сопровождается дополнительными трудностями.
Применение марок бетона более высокого качества для монолитной плиты перекрытия является нецелесообразным. Использование марок более низкого качества, чем М250, не позволяет достичь требуемой надёжности. Приобрести качественный бетон для создания монолитной плиты можно в нашей компании. При выборе бетонного раствора необходимо учитывать эксплуатационные характеристики возводимого объекта, наличие различных природных факторов и особенности грунта.

Поделитесь полезным контентом с друзьями:

ЗАКАЗАТЬ БЕТОН СО СКИДКОЙ

*Кликните по цене, чтобы посмотреть разницуСумма заказа 0р. (с НДС) Получить скидку

Товарный бетон
Марка	Гранит	Гравий
М100 | БСT В7,5 П1-П4 F50 W2	21202450–+	28103185–+
М150 | БСT 12,5 П1-П4 F100 W2	31903425–+	29053230–+
М200 | БСT В15 П1-П4 F150 W4	34403900–+	31803410–+
М250 | БСT В20 П1-П4 F200 W4	34303900–+	31903535–+
М300 | БСT В22,5 П1-П4 F200 W6	35703949–+	32903640–+
М350 | БСT В25 П1-П4 F200 W6	37604075–+	34003780–+
М400 | БСT В30 П1-П4 F300 W8	38804170–+	38104230–+
М450 | БСT В35 П1-П4 F300 W12	40404370–+	39454370–+
М550 | БСT В40 П1-П4 F300 W14	44904950–+	44104900–+
М600 | БСT В45 П1-П4 F400 W16	40804400–+	38804300–+
Тощий бетон
Марка	Гранит	Гравий
М100 | Ж4 F100 W2 В7,5 (тощий бетон)	19502360–+	20302400–+
М150 | Ж4 F150 W2 В12,5 (тощий бетон)	22052700–+	21902960–+
М200 | Ж4 F200 W2 В15 (тощий бетон)	–	23152650–+

оставьте свою заявку сейчас, и мы гарантируем:

САМУЮ ВЫГОДНУЮ ЦЕНУ в Москве*

и БЕСПЛАТНУЮдоставку*

Сделать заказ

*На 03 июня осталась ОДНА ЗАЯВКА со скидкой

Сборное плитное перекрытие

В мало­этажном домостроении применяют готовые плиты перекрытий в основном трёх типов: ПК (с круглыми пустотами), ПБ (многопустотные безопалубочного формования) и ПНО (плиты настила облегчённые). Плиты ПК и ПБ выпускают толщиной 220 мм, при этом вторые отличаются более точной геометрией и лучшим качеством поверхности (их подвергают черновой шлифовке). Плиты ПНО, толщиной 160 мм, считаются оптимальными для частного строительства, так как меньше нагружают стены и фундамент, упрощают утепление кромочной зоны перекрытия и при этом по прочности (несущей способности) лишь незначительно уступают плитам типов ПК и ПБ. Заводы предлагают изделия десятков типоразмеров, хотя наиболее распространены плиты шириной 100, 120, 150 см, длина которых варьируется от 2,4 до 9 м с шагом 10 см (но это не значит, что пролёт величиной 9 м можно перекрыть без дополнительных опор).

Ширина опорной площадки для плит в стенах из кирпича должна составлять не менее 100 мм. При монтаже плиты укладывают на слой раствора. Если на пустотах отсутствуют заводские заглушки, следует заделать отверстия по торцам плит.

Как залить плиту перекрытия. Как правильно сделать монолитное перекрытие: типовое устройство и пример монтажа | Дома на века Монолитное перекрытие: устройство и технология монтажа монолитной плиты Армирование плиты перекрытия: пошаговая инструкция | Строительный портал

В домах из лёгких блоков (пенобетонных, полистиролбетонных, арболитовых, пористых керамических) для восприятия нагрузки от сборного плитного перекрытия заливают монолитный ж/б пояс шириной 200 мм и высотой 100–150 мм. 

Главные преимущества плит перекрытия

Сначала стоит коротко рассказать о достоинствах, которые делают плиты настолько востребованными.

При изготовлении производитель придерживается требований, которые указаны в ГОСТ 9561-91 “Многопустотные железобетонные плиты перекрытий для зданий”. Это обеспечивает строительному материалу ряд важных достоинств:

Инструкция по раскладке плит перекрытия … Инструкция по раскладке плит перекрытия … Маркировка плит перекрытия монолитного … Инструкция по раскладке плит перекрытия … Маркировка плит перекрытия и расчет их количества для дома Инструкция по раскладке плит перекрытия. Видео с описанием ошибок при раскладке плит Ребристые плиты перекрытия: виды и размеры по ГОСТ Маркировка плит перекрытия монолитного, пустотного и ребристого типов; характеристики и цены Ребристые плиты перекрытия: технические характеристики, размеры гост

• Низкая стоимость по сравнению с другими строительными материалами, которые используются в аналогичных ситуациях.
• Скорость монтажа. Нет необходимости ожидать, пока затвердеет раствор или бетон, используемый при устройстве перекрытий.
• Шумоизоляция – круглые пустоты снижают коэффициент проводимости звука.
• Надежность – армирование позволяет плитам противостоять любым типам нагрузок: на сжатие, изгиб, растяжение.
• Богатый выбор изделий, различающихся по размерам, крепости и прочим характеристикам.

Поэтому сегодня ни один крупный строительный объект не обходится без использования плит перекрытия.

Классификация монолитных плит перекрытия

Монолитное перекрытие бывает балочным, безбалочным и ребристым (кессонным).

Балочное перекрытие укладывают двумя способами, в зависимости от типа плиты: ребристая она или гладкая. Если плита ребристая, то балки укладывают перпендикулярно ребрам. Если гладкая, то для достижения большей жесткости балки укладывают перпендикулярно друг другу.

Используют два типа балок: главные (с большим диаметром сечения) и второстепенные (с меньшим диаметром). Балки делают стальными или монолитными. Монолитные балки, в свою очередь, могут иметь разные схемы устройства. Они могут быть уложены в несколько рядов или слоев. Иногда плиту дополнительно усиливают в месте балки дополнительной арматурной сеткой. Стальные балки подпирают само перекрытие или могут находиться в самой монолитной плите. Несущий элемент в балке — двутавр.

При устройстве безбалочного перекрытия используют колонны с капителями. Последние выполнены в виде перевернутой пирамиды. Сечение арматурных штырей 8–12 мм. Капители имеют выпуски штырей с двух сторон, которые входят в сами плиту и укрепляют конструкцию. Плиты имеют каркас в два слоя арматуры. В этом случае плиты имеют толщину от 1/35 до 1/30 длины пролета. В последнее время распространена технология одновременного бетонирования колонн и плит.

Кессонное перекрытие отличается от ребристого количеством направлений ребер: они располагаются в обоих направлениях. Преимущества такого устройства перекрытия в легкости конструкции и прочности на изгиб из-за сетки ребер. При строительстве широкого пролета на месте стыка колонны и перекрытия устанавливается дополнительное арматурное усиление. Штыри колонны проникают в полость опалубки. Кессонное устройство предполагает верхний ряд сплошной арматурной сетки. Диаметр сечения штырей 8 мм.

Плита перекрытия

Компания «Бетон Партнер» занимается производством бетонов различных марок. Чтобы заказать необходимую марку бетона для монолитного перекрытия в Ростове-на-Дону, вы можете позвонить нам по тел.

(863) 226-67-76 с 8 до 20 ч (без выходных). Наши специалисты вас бесплатно проконсультируют.

Для того чтобы лучше понять технологию устройства всевозможных перекрытий и правильно определиться с выбором необходимой марки бетона для этих целей, мы подготовили для вас данную статью.

Перекрытие – ответственная конструкция дома. Наиболее распространенный материал для ее создания – бетон с добавлением металлической арматуры.

Чтобы изготовить межэтажное монолитное перекрытие, нужно понять, какая марка бетона по прочности нужна.

Для этого необходимо разобраться в принципе работы конструкции.

Особенности бетонов для монолитного перекрытия

Межэтажное перекрытие из бетона – это элемент, который воспринимает целый комплекс нагрузок. Они не только сжимают конструкцию (как, например, в случае с ленточным фундаментом), но и изгибают ее.

Чтобы решить, какой бетон для плиты перекрытия подойдет, нужно запомнить, что прочность материала на сжатие достаточно высока, а вот с изгибом возникают проблемы.

Это вызвано тем, что на растяжение конструкция реагирует появлением трещин и разрушением.

Прочность бетона на изгиб возрастает совместно с прочностью на сжатие, просто значение в несколько раз меньше. Чтобы бетон для монолитных перекрытий не был слишком слабым, назначают минимальную марку по прочности на сжатие для таких элементов (даже когда арматура возьмет на себя основную нагрузку).

Какие используют марки бетона для устройства перекрытий?

Для плит перекрытия рекомендуется использовать минимальный класс бетона В25. Такой материал является достаточно прочным, чтобы нормально работать совместно с арматурой. Но данная рекомендация – не истина в последней инстанции. Важно учитывать также особенности в каждом конкретном случае:

• бетон для перекрытия с небольшой нагрузкой и пролетом до 2-3 метров – можно выбрать класса В22,5;
• при достаточно больших пролетах и планировании размещения тяжелого оборудования или техники, рекомендуется обратить внимание на классы В30 и В35.

Все перечисленные материалы относятся к группе тяжелых бетонов с большой плотностью (в среднем 2400–2500 кг/м3). Применение легких бетонов для перекрытия НЕДОПУСТИМО!

Важно отметить, что хоть арматура в перекрытии и берет на себя основную нагрузку, одна она справиться не может. Если надеяться только на металл, получится переармирование элемента и серьезное повышение его стоимости. Поэтому вопрос, какой бетон использовать для перекрытия крайне важен.

Таблица применения классов бетона для различных перекрытий

При покупке материала кроме понятия класс бетона можно также встретить марку по прочности на сжатие. Пугаться этого не стоит.

Чтобы упростить процесс покупки, достаточно лишь запомнить соответствие выбранного класса марке.

Ниже в таблице приведены марки бетона для монолитного перекрытия и соответствующие им классы.

Грамотный выбор тяжелого бетона – главный фактор, влияющий на надежность и долговечность будущей конструкции и всего дома.

Важно, чтобы изготовитель обращал повышенное внимание на следующие моменты при производстве бетона для перекрытия:

• качество исходных компонентов и их соответствие ГОСТам;
• выполнение условий хранения сырья (особенно опасен отсыревший цемент);
• строгое соблюдение пропорций компонентов для замешивания смеси.

Заказать бетон нужной марки для монолитных перекрытий

Чтобы заказать бетон для межэтажных перекрытий в Ростове-на-Дону требуемого класса или марки, произведенный с учетом всех требований ГОСТа, обращайтесь в компанию «Бетон Партнер» по указанному на сайте телефону. Мы обеспечим вас качественным материалом, который быстро доставим в нужное время в указанное место.

Этапы заливки перекрытий

Толщина бетонных перекрытий в жилом помещении должна быть не менее 15 см, чтобы обеспечить достаточную шумоизоляцию.

После того, как раствор для заливки перекрытия готов, можно приступать к работе. Именно такой способ позволяет удешевить строительство, так как монолитные плиты очень дороги, а использование такой заливки на месте, хотя и отличается большей сложностью, все же по стоимости намного дешевле. Из преимуществ метода можно отметить и то, что в данном случае не надо использовать тяжелую подъемную технику.

Но это не значит, что при строительстве частного жилого дома вы можете действовать самостоятельно. В данном случае необходимо участие специалистов, так как создание перекрытий из бетона требует определенного опыта.

При заливке перекрытия из бетона соблюдаются такие этапы работ:

1. Обязательно обращается внимание на толщину будущего перекрытия. Чтобы, кроме прочности, обеспечить и должную шумоизоляцию, необходимо делать панели с толщиной не меньшей, чем 12 см. Но подобный размер подходит для нежилых помещений, а вот для жилых толщина должна составлять от 15 см. При таких расчетах учитывают многие факторы, Включая прочность, возможность выдерживать предполагаемые нагрузки, уровень шумоизоляции.
2. Размеры самого перекрытия могут быть различными. Оптимальным считается размер в 250*300 см. В качестве основы в таком случае используется металлический швеллер, перекидываемый с одной стены на противоположную. Идут такие балки с шагом в 0,5 м. Для каркаса перекрытия достаточно трех балок.
3. После укладки балок надо приступать к опалубке. Делают ее из подпорок и деревянных щитов. Можно ограничиться досками толщиной в 20 мм, которые сбиваются между собой при помощи обычных гвоздей. Для опалубки применяются подобные щиты с габаритами в 125*125 см, в качестве опор используется простой брус, доски. На приготовленный щит ставится от восьми опор, с внутренней стороны надо монтировать тонкую фанеру, она не даст бетонной смеси вытечь. Ставится подобная опалубка в 5 см от нижнего края балок.

Армирование бетонной стяжки с помощью металлической сетки, труб или арматурных прутов повышает несущую способность перекрытия.

После монтажа опалубки для перекрытия надо приступать к армированию. Для этого используется металлическая сетка для штукатурочных работ, железные пруты, металлические профильные трубы. Все трубы надо приваривать к балкам каркаса с шагом в 60 см, в итоге получается решетка. Параллельно к швеллерам на расстоянии в 20 см ставятся прутья, которые прикручиваются к профильным трубам. Таким образом осуществляется массивное укрепление будущего перекрытия.

Расчет нагрузки на монолитное перекрытие

В процессе эксплуатации монолитное перекрытие подвергается воздействию различных нагрузок:

• постоянных. Они передаются массой стен здания, внутренними перегородками, а также весом кровельной конструкции здания, воспринимающей дополнительное влияние снеговых нагрузок и ветра;
• временных. Их величина связана с массой инженерных коммуникаций, подвесных потолков, отделки пола, мебели, а также с количеством людей, находящихся в помещении.

Как и все, что касается строительства, монолитное перекрытие начинается с проекта

Величина воспринимаемой нагрузки определяется толщиной железобетонного перекрытия. Так, при толщине монолитной плиты 20 см, каждый квадратный метр поверхности способен воспринимать до 0,5 тонны полезной нагрузки.

Правильное выполнение расчетов позволит оценить нагрузочную способность железобетонной плиты с учетом реальных условий эксплуатации, а также избежать образования трещин.

На точность расчетов влияет комплекс факторов:

• габаритные размеры перекрытия;
• толщина железобетонной плиты;
• марка применяемого бетона;
• величина расчетной нагрузки на квадратный метр перекрытия.

Расчеты позволяют определить диаметр арматурных стержней, воспринимающих изгибающие и растягивающие нагрузки. Для самостоятельного выполнения расчетов необходимо владеть методикой вычислений. Планируя соорудить монолитное перекрытие своими руками, целесообразно доверить расчетные мероприятия профессионалам или воспользоваться онлайн-калькулятором.

Стандартные маркировки бетонных плит

Маркировка отражает некоторые свойства ЖБИ.

Где первые буквы показывают их тип:

• ПБ – полнотелые;
• НВ, НВК, 4НВК – ребристые;
• ПК – пустотные.

Размеры пустот многопустотная плита перекрытия

Третья буква показывает дополнительные стороны опирания:

• Т – три стороны;
• К – четыре;

Первые две цифры — длина (дм.).

Вторые две цифры – ширина (дм.).

Указываемые размеры бетонных плит перекрытия и их реальные размеры отличаются, потому что их завышают на 1-2 см.

Последняя цифра отображает допустимую нагрузку.

В следующей группе букв и цифр указывают дополнительные характеристики балок (класс арматуры и т.д.).

Пример

Разберем маркировку перекрытий на примере ПК :

• ПК – пустотная;
• 54 – длина (дм.);
• 15 – ширина (дм.);
• 8 – допустимая нагрузка 800 кгс/м2.

Размеры бетонных плит перекрытия монолитного типа находятся в ГОСТе 12767-94.

Этапы работы

Сборка опалубки

Опалубка представляет собой короб, в который будет заливаться раствор бетона. Для строительства лучше использовать деревянные доски, они должны быть максимально ровные. Их проще собирать и демонтировать, а также обрабатывать (резать, пилить, подгонять под требуемые размеры).

Размеры досок

• толщина – от 2 см;
• высота – зависит от толщины предполагаемой плиты, она должна на несколько сантиметров быть выше.

Доски собираются в щиты, которые будут составлять основу боковых бортов. Масса очень тяжелая и может продавить дерево, поэтому каждые полметра обязательно устанавливаются ребра жесткости.

Под опалубкой устанавливаются подпорки – по одной на каждый квадратный метр. Подпорки должны быть крепкими, прочными, достаточно толстыми, чтобы выдержать вес бетона и не деформироваться.

Армирование

Без установки арматуры плита может потрескаться, армирование помогает ей выдержать нагрузки и вес здания (пре заливки плиты над подвальным помещением).

Арматура ставится в два слоя – нижний и верхний. На нижнюю сетку приходится больше воздействия, поэтому прутья должны быть более толстыми – не меньше 12 мм. Для верхнего слоя можно взять тоньше.

Средний размер одной ячейки от 15 см до 20 см, прутья связываются между собой проволокой или привариваются. Каркас крепится на стенки короба, он должен быть надежно установлен.

Расстояние между слоями арматуре не меньше 10 см, арматура не должна лежать на опалубке. Слой бетона под слоем армирования не меньше двух сантиметров.

Заливка полистиролбетона

На подготовленное основание выкладывают раствор бетона. Важно не допускать накапливания массы в одной части, а сразу равномерно распределять по всей поверхности.

Толщина слоя по всей площади должна быть одинаковой, следить за этим помогут специальные перемычки, установленные перед заливкой.

После распределения бетона, необходимо довести поверхность до гладкости с помощью правила или взять ровную доску.

Спустя сутки демонтируем опалубку, поверхность закрываем пленкой и оставляем до полного высыхания на несколько недель (пленку можно снять через пару дней). Чем толще слой, тем дольше сохнет плита.

Перекрытия из пенополистиролбетона оптимальное решение при строительстве дома. Плиты легкие и прочные, имеет высокие показатели теплоизоляции и влагостойкости. Вести строительные работы можно круглый год.

Монтаж монолитного перекрытия – пооперационная технология

К выполнению работ по монтажу монолитного перекрытия своими руками между этажами здания следует приступать только после тщательного изучения технологии, которая предусматривает следующее этапы работ:

Монолитное перекрытие имеет ряд преимуществ по сравнению с перекрытием из готовых железобетонных плит

1. Выполнение прочностных расчетов железобетонных плит.
2. Подготовку необходимых стройматериалов, инструмента и оборудования.
3. Сборку опалубочной конструкции и обеспечение ее герметичности.
4. Изготовление арматурного каркаса и размещение его внутри опалубки.
5. Приготовление бетонной смеси и заполнение готовым раствором опалубки.

Каждый из указанных этапов работ имеет свои особенности. Остановимся более детально на специфике выполнения главных стадий.

Дорожный бетон и его особенности

Дорожный бетон служит для укладки полотна автомобильных дорог и аэродромных покрытий. Он выделяется в отдельную группу бетонов. При эксплуатации материал подвергается различным разрушающим факторам: действию большегрузов, резким перепадам температур, атмосферным осадкам.

Производство, контроль качества и свойства дорожного бетона регламентирует ГОСТ 26633-2012.

Требования, предъявляемые к дорожному бетону

Часто дорожное покрытие находится в экстремальных условиях эксплуатации, поэтому к дорожному бетону предъявляются особые требования:

• Прочность на сжатие при растяжении и изгибе. По автомагистралям постоянно передвигаются фуры и грузовые машины, дорожное покрытие не должно разрушаться под их массой.
• Истираемость. При непрерывном потоке автомобилей покрытие дороги постепенно теряет свою толщину. Истираемость сильно влияет на срок службы дорожного полотна: чем она выше, тем менее долговечным будет покрытие.
• Водостойкость. Прочность бетона может падать из-за эффекта Ребиндера. Вода проникает даже в небольшие микротрещины, при замерзании она расширяется, увеличивая тем самым трещины.
• Высокая морозостойкость. Зимой почти на всей территории России температуры отрицательные, однако дорожное покрытие не должно таять вместе со снегом.
• Устойчивость к агрессивным химическим средам. Дороги во время гололеда посыпают реагентами, поэтому покрытия не должны разрушаться под их воздействием.

Состав дорожного бетона

В качестве строительного бетона часто используют фибробетон. Бетоны для дорожных и аэродромных покрытий относятся к тяжелым бетонам, их плотность равна 1800-2500 кг/м3, содержание вяжущих веществ в таких них понижено, поэтому они называются тощими.

Нужные для получения дорожного бетона вещества: вода, вяжущее вещество, мелкий и крупный заполнитель. В роли мелкого заполнителя выступает песок, а в качестве крупного обычно используют базальтовый, реже известняковый гравий или щебень.

Вяжущим веществом служит гидрофобный и пластифицированный портландцемент. С3А (трехкальциевого алюмината) в бетоне дорожном согласно ГОСТ должно быть менее 10%.

Существует специальный дорожный портландцемент, бывает он двух марок: М300 и М400, обладает повышенной морозостойкостью, деформативностью, прочностью при изгибе, стойкостью к ударной нагрузке, низкими показателями по усадке и истираемости.

По стандартам дорожный бетон для магистралей должен иметь морозостойкость F150, а для дорог в пределах города – F100. Различные модификационные добавки обеспечивают требуемое значение морозостойкости.

Гравий и щебень могут быть разных фракций. Для верхнего слоя многослойной конструкции используется щебень или гравий с диаметром 20 мм, для однослойных же покрытий – 40 мм. Марка крупного заполнителя не должна быть меньше указанных в таблице значений.

Песок тоже может быть разный. Обычно используется мелкий или средний зернистый песок. Для ускорения твердения в бетон добавляют химические добавки – пластификаторы, количество добавок должно быть менее 60 г/кг цемента.

Классификация дорожного бетона по назначению

Виды дорожного бетона по назначению:

• Однослойные дорожные покрытия, верхние слои двухслойных и многослойных дорожных пирогов. Водоцементное отношение в таких бетонах менее 1:2.
• Нижний слой в двухслойных покрытиях. В этом случае отношение воды к цементу в бетонной смеси более 3:5.
• Нижний слой дорожной одежды капитальных дорог. Отношение «вода-цемент» для бетонных смесей, используемых для основания капитальных дорог, не нормируется.

Марки дорожных бетонов

Характеризуются дорожные и аэродромные бетоны классом по прочности на сжатие, обозначается он буквой B. Число рядом с буквой показывает, какую нагрузку в МПА материал способен выдерживать, не разрушаясь. Также характеризует свойства бетона марка (M), цифры, стоящие рядом с буквой означают предел прочности при сжатии в кгс/м2.

Чаще всего для устройства дорог пользуются бетоном В20 М250 и дорожным бетоном В15 М200. При изготовлении бетонных плит для строительства аэродромных покрытий, виадуков и мостов используют дорожный бетон марки В30 М400, который наделен большой прочностью, морозостойкостью, долговечностью и износостойкостью.

Сфера применения дорожного бетона

Дорожный бетон применяется при строительстве городских дорог и автомагистралей, возведении дорог на аэродромах, для устройства тротуаров и пешеходных дорожек, подъездных путей к производственным участкам и прочим промышленным объектам.

Заключение

Бетон для дорожных покрытий должен соответствовать всем требованиям, нормам и стандартам. В разных случаях оптимальные свойства и технические характеристики бетона будут разными, поэтому марка и состав бетонных смесей подбираются индивидуально. Все работы по укладке дорожного покрытия следует проводить, строго соблюдая технологию.

Узлы опирания

Узел опирания плиты перекрытия на кирпичную стену представляет собой капитальный элемент постройки для ее прочной фиксации.

При создании узла необходимо соблюдать следующие условия:

• при помощи сварки армирующие стержни плит и армопояса жестко соединяются между собой;
• чтобы снизить теплопотери, используют специальные вкладыши, которыми закрывают пустые отверстия;
• теплоизоляцию выполняют между перекрытием и кладкой;
• торцы плиты к кладке примыкать вплотную не должны.

Для изготовления опорного элемента при достижении отметки низа потолка здания кладку производят только с наружной стороны, чтобы образовалась ниша для плиты. Дополнительно следует учесть такие рекомендации:

1. Если изделие монтируется на полкирпича (12 см), то для ниши добавляют 1 см. Это делают, чтобы перекрывающий элемент не упирался в слой кирпича.
2. На кирпич укладывают цементно-песчаную смесь, по качеству совпадающую с раствором для кладки.
3. Торцевые пустоты наглухо закрывают бетонными вкладышами, чтобы перекрытие не разрушалось при дальнейшем возведении стены сверху.

В условиях строительной площадки, если отсутствуют заводские вкладыши-заглушки, применяют бетон М200 для заполнения пустот.

Для боковых опор нет жестких норм. Но в том случае, когда опирание происходит на боковую (длинную) сторону, следят за тем, чтобы нагрузка не попала на первую пустоту. Это может вызвать трещины и разрушение перекрытия.

Определение требуемой толщины монолитного перекрытия

Для изгибаемых плитных элементов, за десятилетия опыта применения железобетонных конструкций, опытным путем определено значение — отношения толщины к пролету. Для плит перекрытия оно составляет 1/30. То есть при пролете 6м оптимальная толщина составит 200мм, для 4,5мм — 150мм.

Занижение или наоборот, увеличение принимаемой толщины возможно исходя из требуемых нагрузок на перекрытие. При низких нагрузках (к нему относится частное строительство) возможно уменьшение толщины на 10-15%.

Расчет фундамента

Точный расчет осуществляется специальными организациями, но в индивидуальном строительстве, при высоте строения не больше двух этажей вполне по силам сделать это самостоятельно.

Толщина плиты зависит от массы строения, то есть напрямую от материала изготовления. Также большую роль здесь играет уровень грунтовых вод , расчетное сопротивление грунта, площадь строения и толщина песчано-щебневой подушки.

Например, рассчитаем толщину дорожной плиты, необходимую для постройки одноэтажного дома из деревянного бруса, размерами 8*8 м :

1. Рассчитаем общий вес дома . Объем древесины составит около 50 кубических метров. Плотность древесины 700-800 кг/кубический метр. Отсюда масса сруба получится около 40 тонн. Добавим массу крыши и утеплителя, а также межкомнатных перегородок и получим 70-80 тонн.
2. Масса дома вместе с мебелью и другими предметами быта составит не более 100 тонн.
3. Посчитаем массу нагрузки на 1 квадратный метр фундамента. Общая площадь фундамента – около 70 квадратных метров. Получается, что примерная нагрузка составляет 1400 кг на квадратный метр.
4. Подбираем толщину плиты по справочнику. Самая простая плита, толщиной 14 см и длиной 6 м выдерживает нагрузку до 30 тонн при площади 12 квадратных метров. Один квадратный метр, соответственно выдерживает до 2,5 тонн нагрузки.
5. Делаем выводы . То есть, в случае применения данного типа плиты, имеется примерно двукратный запас прочности фундамента, при необходимом запасе в 1.3 раза. Следовательно, данную марку плит применять можно.

Важно! Укладывается фундамент монолитная ж б плита с тщательным соблюдением технологии всего «пирога» опоры. Бессмысленно делать и строить дом, если весь фундамент из бетонных плит «поплывет» вследствие неправильно проведенных земельных работ.