Как отремонтировать крышу гаража покрытую шифером

Ремонт шифера на крыше.

Старые кровли на частных домах могут иметь значительные повреждения, которые заделать герметизирующими материалами не получится. Также на таких покрытиях могут возникать новые трещины, при перемещении к поврежденным областям. Такую кровлю нужно заменить либо частично, либо полностью новым материалом.

Чтобы заменить листы старого шифера, необходимо:

• Провести демонтаж старого шифера. Для этого используют гвоздодер и деревянную планку-подставку. Гвоздодером нужно вытащить крепежные шиферные гвозди.
• Лист поврежденного шифера может рассыпаться уже под ногами. Потому, если такое случится, нужно убрать все осколки и вытащить гвозди. Таким образом, подготавливается место под установку нового листа.
• Если старых, поврежденных листов много, демонтируется целый ряд, или несколько рядов. Обычно шифер начинают укладывать снизу вверх, потому демонтаж нужно проводить наоборот, сверху вниз.
• Монтаж нового листа или целой линии нужно осуществлять при помощи шиферных гвоздей и молотка. Укладывать листы следует строго по технологии нахлеста в целую волну.
• После укладки листа на место, забивают гвоздь, только не до конца, оставляя до 3 мм. зазора.

Таким образом, ремонтируется кровля старого дома при помощи способа замены целых листов.

Ремонт и обслуживание шиферной кровли своими руками

Кровля из волнового и плоского шифера является популярным решением для небольших домиков, хозяйственных построек и садового жилья. Благодаря дешевизне и простоте установки кровельный материал из асбестоцемента не теряет актуальности и пользуется спросом в малобюджетном строительстве. Несмотря на достоинства шиферной крыши, она имеет слабую устойчивость к механическим повреждениям, а потому ей частенько требуется ремонт. Эта статья расскажет, как своими руками отремонтировать кровельное покрытие, заделать трещину или заменить целый лист.

Причины поломок

Шиферную крышу опытные строители считают долговечной, так как срок эксплуатации покрытия из асбестоцемента служит 15-20 лет. Она прекрасно противостоит проникновению влаги, не подвергается коррозии, гниению и является диэлектриком. Однако, даже на крыше из шифера со временем появляются следы интенсивной эксплуатации: трещины, сколы, незначительные деформации, пробоины. Ремонт кровли из асбестоцемента неизбежен ввиду следующих причин:

Механических повреждений. Удары камней, веток, града оставляют на поверхность ската трещины или пробоины, так как листы шифера легко ломаются.

Важно! Шифер – хрупки материал, транспортировать, хранить который следует с осторожностью. При покупке обращайте внимание на целостность листов. Если на поверхности существуют мелкие трещины, материал нельзя использовать, так как он расколется от первого удара молотка.

Плюс асбестоцемента в том, что выполнить ремонт и даже заменить несколько поврежденных листов можно своими руками, не тратясь на профессиональных кровельщиков. Большинство проблем решается соблюдением технологии монтажа и профилактическими мерами защиты кровли.

Заделка трещин

Чаще повреждения кровли из шифера проявляются как трещины небольшого и среднего размера. Мелкий ремонт домовладельцы выполняют своими руками, заделывая бреши в крыше с помощью различных замазок, предотвращающих проникновение влаги. Залатать трещины можно следующими способами:













• С помощью олифы и мела. Состав своими руками изготавливают из смеси олифы и мела. Повреждения крыши заполняют приготовленной мастикой, дожидаются, пока она засохнет, а затем покрывают масляной краской. Минус этого метод в том, что олифа, нагреваясь, теряет пластичность.
• С помощью битумной смолы. Битумный вар нагревают до температуры 150 градусов и заливают щели в листах шифера. После высыхания на поверхности кровли образуется пленка, защищающая брешь от влаги. Работая своими руками, следует помнить о токсичности битумных паров и использовать средства индивидуальной защиты.
• С помощью битумного герметика. Проще всего отремонтировать крышу, изолировав трещины с помощью битумного герметика. Его выпускают в виде банок или туб. Тубы использовать удобнее, но стоят они дороже.

Обратите внимание! Перед началом работ по замене шифера или заделке трещин, внимательно изучают состояние кровли. Иногда рациональнее выполнить полную реконструкцию, не растрачивая средства и время на частичный ремонт, который не принесет пользы. Перестраивая дом после покупки, лучше полностью вскрыть крышу, чтобы оценить «жизнеспособность» стропильного каркаса.

Замена листов

Если на кровле много повреждений и трещин, использование разнообразных герметиков, мастик или замазок не остановит разрушение кровельного покрытия. Ей потребуется капитальный ремонт, то есть замена части листов шифера. Чтобы выполнить эту задачу своими руками, нужно обзавестись 1-2 помощниками, так как из-за большого веса асбестоцемента, в одиночку справится очень трудно. Замену выполняют по следующей схеме:

Осматривают поверхность крыши и отмечают листы шифера, которые требуют замены.

Важно! Чтобы не доводить дело до дорогостоящей реконструкции, выполняют профилактику и ежесезонное обслуживание шиферной кровли. Поверхность очищают от загрязнений, мха с помощью болгарки с шлифовальной насадкой или металлической щетки, обрабатывают грунтовкой и наносят 1-2 слоя краски. Эта мера усиливает гидробарьер асбестоцемента, упрочивает структуру и предотвращает распространение мхов, а также лишайников.

Соблюдение правильной технологии монтажа, ежесезонный осмотр, профилактические мероприятия продлевают срок эксплуатации крыш из шифера. При внимательном уходе, судя по опыту строителей, они могут в два раза «пережить» гарантированный производителем период службы.

Виды повреждений шиферного покрытия

Чаще всего кровельное покрытие деформируется и трескается во время транспортировки и подъема его на крышу. Если на шифере образовался скол, то его не стоит укладывать на крышу. При незначительном повреждении с края (например, при небольшом сколе на углу) можно увеличить припуск при укладке внахлест, но это применимо только при монтаже покрытия.

Кроме повреждений при транспортировке, впору выделить еще одну распространенную группу поломок кровли – сколы возле крепежей. Их проще предупредить, чем устранить. При ремонтных работах или во время укладки шифера, не пробивайте листы гвоздями, а заранее просверливайте отверстия, диаметр которых больше на 2 миллиметра, чем аналогичный параметр крепежей.

В процессе эксплуатации незаметные глазу микротрещины, которые появляются вне зависимости от того, насколько бережно вы перевозили материал, могут стать больше. Такие повреждения появляются из-за перепадов температур и замерзания влаги. Если своевременно не провести реставрацию, потребуется капитальный ремонт с заменой частей кровли и стропильной системы.

Виды повреждений ?

Перед ремонтом лопнувшего шифера нужно быть абсолютно уверенным в том, что применяемый материал поможет устранить данный тип повреждения и что это позволит значительно продлить сроки эксплуатации покрытия. Для этого необходимо ознакомиться с основными видами существующих повреждений и их причинами, а также научиться классифицировать их по степени опасности и ремонтопригодности.

Основной причиной возможных разрушений шиферных покрытий являются: нарушение правил эксплуатации и обслуживания кровли и случайные попадания на неё сторонних тяжелых предметов.

Помимо этого, под воздействием влаги и перепада температур листовые заготовки могут деформироваться и изменять свои геометрические размеры. В этом случае правильно выдержанный зазор позволяет уберечь их от разрушения при перемещении в пределах температурных расширений.

Чтобы грамотно провести ремонт шиферной крыши, прежде нужно понять, какие причины могли вызвать то или иное повреждение.

Выбор шифера

Разновидностей шифера существует несколько: натуральный сланцевый, поликарбонатный, битумный, но сегодня речь пойдёт о наиболее популярном — волнистом асбестоцементном. Этот кровельный материал выпускается в нескольких форматах, которые отличаются размерами и толщиной. Полная информация характеристиках шифера и дополнительных деталей для шиферной кровли можно найти в ГОСТ 30340–95.

Шиферный лист может иметь от шести до восьми волн. Форма волны определяется как модуль — часть маркировки вида 40/150, то есть высота/ширину. Из всех форматов шестиволоновой шифер самый толстый — 6 и 7,5 мм, волна имеет модуль 54/200, ширина листа — 1125 мм, то есть одна из волн в листе неполная накрывающая.

Семи- и восьмиволновые листы имеют толщину 5,8 мм и ширину соответственно 980 мм и 1130 мм. Таким образом шести и восьмиволновой шифер практически равнозначны с точки зрения формата, но первый почти вдвое тяжелее. Длина шифера, производимого по ГОСТ, стандартная — 1250 мм, но встречаются также крупноформатные листы длиной до 2,5 м.

Подавляющее число шифера производится в виде необработанных листов, с чем связан основной недостаток этого покрытия — обрастание мхом и потемнение из-за накопления пыли в порах. Окрашенный шифер такого изъяна не имеет, но он несколько дороже. Впрочем, защитное покрытие можно нанести самостоятельно: зачистить шифер металлической щёткой, обмести от пыли и вскрыть пентафталевой грунтовкой ПФ-020 или ПФ-010М.

Техника безопасности при проведении демонтажа

Когда приступают к разборке кровли, не следует забывать о соблюдении мер безопасности:

1. Разрешается выполнять демонтаж шифера исключительно в сухую погоду, так как на изношенном мокром покрытии, особенно, если оно заросло мхом, можно поскользнуться и упасть с большой высоты.
2. Чтобы не допустить попадания вредной для здоровья людей асбестоцементной пыли на кожу, в глаза и легкие, нужно пользоваться перчатками, надеть одежду из плотной ткани с застегивающимся воротником и манжетами, специальные очки и респиратор. Кроме этого, перчатки защитят руки от порезов об острые края листов.
3. Прежде, как снять старый шифер, необходимо убедиться в прочности элементов каркаса и в том, что крыша способна выдержать вес людей, находящихся на ней.
4. Когда завершен демонтаж ряда листов, нужно сразу же убрать рубероид или гидроизоляционный слой, чтобы в процессе перемещения по обрешетке не провалиться вниз.
5. Для работ на поверхности крыши следует выбирать обувь с мягкой резиновой подошвой, поскольку она менее скользкая.
6. Необходимо обеспечить безопасность людей, стоящих или проходящих под скатом, где производится демонтаж шифера. Вес открепляемого асбестоцементного листа может превышать 20 килограммов и его падение даже с незначительной высоты способно серьезно травмировать человека.
7. Для передвижения по кровле следует использовать трапы, состоящие из досок и брусочков, набитых на них. Эти конструкции нужны для распределения веса человека по всей поверхности, иначе пришедший в негодность материал начнет крошиться под ногами. У трапов должны быть крючья, чтобы с их помощью зацепиться за конек.
8. Обязательным является использование страховочных веревок, поскольку в случае падения человека с высоты они уберегут его от травм. Их нужно надежно закрепить на коньке.

Демонтаж крыши из шифера рекомендуется выполнять силами нескольких человек.

Виды ремонта

Несмотря на то, что шиферная кровля характеризуется низкой устойчивостью к повреждениям, большинство легко исправляется локальным ремонтом и незначительными денежными тратами. В целом ремонт шиферной кровли по степени вмешательства делится на три разновидности:

• Мелкий. Успешно справляется с мелкими дефектами, трещинами или незначительными отверстиями. В таких работах хорошо зарекомендовали себя современные герметики и битумные мастики.
• Частичный. В некоторых случаях (крупный пролом, длинная поперечная трещина) неизбежна замена испорченного листа. Сделать это несложно — шиферная кровля является ремонтнопригодной конструкцией, допускающей замену отдельных листов. Попутно можно проверить (и при необходимости улучшить) состояние слоев гидро- и теплоизоляции.
• Капитальный. Проводится при обширных неисправностях, вызванных чаще всего почтенным возрастом крыши. Обычно он сопровождается не только заменой шиферного покрытия, но и выравниванием основания, полной или частичной заменой элементов стропильной конструкции.

Источник

Монтаж ремонтной обрешетки крыши

Обрешетка крыши выполняется из необрезных (обрезных) досок, которые крепятся гвоздями плашмя к стропилам, в горизонтальном положении параллельно друг другу. Необходимо согласовать шаг крепления досок обрешетки с длиной листов кровельного материала. Шаг досок должен быть 0,25 – 0,33 от длины листа. Можно совместить обрешетку крыши с ее теплоизоляцией, выполнив ее из древесных термоплит, уложенных сплошным рядом. В таком случае крепление кровельного материала будет осуществляться непосредственно к термоплите. Обрешетка крыши под укладку черепицы выполняется из деревянного бруса (50 мм) или неширокой (20 — 25 см) обрезной доски, которые монтируются с шагом равным длине черепицы.

Утепление и пароизоляция

Использование качественного утеплителя для крыши позволяет значительно снизить тепловые потери и сэкономить на обогреве помещения. Компании предоставляют большое количество разнообразных материалов со своими преимуществами и недостатками. Тем не менее, наиболее распространенными до сих пор остаются:

• минеральная вата;
• базальтовая вата;
• стекловата;
• пенопласт.

Монтаж производится с внутренней стороны в междустропильное пространство. Листы следует нарезать так, чтобы их ширина превышала расстояние между стропилами на 15-30 мм, что позволяет обеспечить более надежную фиксацию материала, то есть «в распор». При утеплении в несколько слоев, материалы следует располагать в шахматном порядке, чтобы исключить появление мостика холода.

Для того чтобы защитить утеплитель от испаряющейся влаги с нижних этажей здания и соответственно предотвратить появление грибка, обязательно требуется настелить пароизоляционную пленку изнутри. Ее крепление следует производить с помощью степлера соблюдая нахлест 4-6 см, а швы обязательно должны быть заклеены герметизирующей лентой.

Утепление особенно актуально при наличии мансардного помещения.

Листовая сталь

Достоинство подновления кровли данным материалом в простоте укладки вне зависимости от конфигурации кровли. В случае применения неоцинкованных листов, картины обрабатываются горячим битумом с обеих сторон.

Обрешетка устраивается с сечением брусьев 50*50 мм, шаг в 20 см. Возможен монтаж сплошной обрешетки с настилом, укладка конструкции производится поверх толя или рубероида – материалов, выполняющих функции гидроизоляции.

Фальцевая кровля соединяется фальцами: с короткой стороны это лежачие детали, с длинной – стоячие. Кляммеры прикрепляют кровельный материал к обрешетке и прибивают гвоздями в 50 мм длиной. Крепление осуществляется только с боковой стороны основания, количество кляммеров на одном листе не меньше 3 штук.

Перекрытие крыши фальцевым материалом производится перпендикулярно коньковому элементу, затем только соединять картины лежачими фальцами.

После окончания процесса, картины закрепляются посредством кляммеров к обрешетке. Завершение отделки конькового элемента требует скрепления покрытия одного ряда со стенным желобом двойным лежачим фальцем. Свесы карнизов опираются на костыли, желоба на стенных конструкциях монтируются на крюках, водосточные элементы крепятся стременами.

Перекрыть крышу своими руками заново можно, обладая терпением и знаниями. Следует заранее подобрать материалы для ремонта и правильно рассчитать весовую нагрузку. В случае укладки натуральной черепицы или других тяжелых штучных элементов, сделать усиление системы опор, а если перекрываем мягкую кровлю, то подобные расчеты не требуются.

Виды повреждений шифера

Шифер — материал довольно прочный, но и он может повреждаться при эксплуатации. Среди наиболее часто встречаемых дефектов такие, как трещины и дыры от падения тяжелых предметов на поверхность кровли, например, ветки. Растрескивание может стать следствием неправильного монтажа, когда крепежные элементы затягиваются слишком сильно, а перед этим не высверливаются отверстия диаметром, большим на пару миллиметров. Сколы материала могут появиться из-за неправильной транспортировки либо подъема на крышу, при передвижении по листам без специальной обуви.

Часто ремонт шифера выполняется для того, чтобы обновить его поверхность, удалить мох, вернуть ей привлекательный внешний вид. Для этого применяются специальные краски, обеспечивающие также надежную защиту, продлевающую срок службы.

Как очистить и преобразить шиферную крышу?

Перед тем как приступить к ремонтным работам, необходимо правильно очистить поверхность шиферной крыши от мусора и грязи. Для этого покрытие сначала обследуется для определения способа очистки, но помним, что ходить по крыше надо очень осторожно, чтобы не повредить листы шифера. Желательно использовать для этого мягкую обувь, наступать только в те места, где проводят рейки обрешетки.

Почистить крышу шифера можно с использованием автомоечных устройств.

Чистка осуществляется специальными щетками, которые помогают снять мох, грязь, наросты. После того как основной мусор, включая ветки и листья, снят, поверхность кровли можно промыть при помощи обычной воды, подаваемой из шланга. Погоду выбираем такую, чтобы влага быстро испарилась, не скапливаясь в углублениях. При такой чистке помним, что необходимо предпринимать меры предосторожности, если есть большие дыры либо трещины, так как вода может попасть внутрь конструкции кровли, повредить утеплитель, материал стропильной системы.

Далее оставляем крышу для полного просыхания, после чего можно приступать к ее окрашиванию либо проведению прочих ремонтных работ.

Расчёты

В самом начале замеряем длину кровли, делим на ширину листа и добавляем 10% для нахлёстов. Получаем количество профиля в одном ряду. Измеряем расстояние от нижнего свеса до конька крыши, точнее, его основания, и делим на длину листа. Добавляем для нахлёстов 13%. Полученный результат равен количеству рядов. Определяем требуемую партию профиля, перемножив два полученных результата. Закупаем на несколько листов больше, чтобы при поломке был запас материала.

Как сделать ремонт шиферной кровли, пример на видео:

Пять способов ремонта

Технология ремонта может быть разной, но асбоцементный шифер материал специфический и перед началом работ нужно позаботиться о защите. Самый доступный способ — это одеть марлевую повязку и очки, но лучше воспользоваться респиратором.

Дыхательные пути нужно надежно защитить от асбестовой пыли.

Дефекты проще всего искать днем после дождя, причем изнутри чердака. Если на просвет трещин не видно, значит, вооружитесь фонариком и проинспектируйте точки входа крепежных элементов, проще говоря, шиферных гвоздей.

Кстати, ходить по старому шиферу без особой надобности не нужно, а для ремонта на кровлю укладываются деревянные лестницы или трапы. Они нужны, чтобы распределить нагрузку по площади.

Для опоры при ремонте кровли лучше использовать трап или лестницу.

Способ №1: цементный раствор и родственные смеси

Ремонт при помощи цементного раствора хорош, прежде всего, тем, что раствор по составу близок к асбоцементу, соответственно получается прочная сцепка. Проще всего смешать цемент марки М-500 и просеянный песок в пропорции 1:2. Но более надежным вариантом будет клей для укладки кафельной плитки.

Цементный раствор и шифер имеют родственный состав.

• Для заделки трещин вам нужно сначала тщательно зачистить металлической щеткой саму трещину и пространство вокруг;
• Пыль убирается влажной тряпкой, после чего это место обильно смачивается водой, в данном случае использовать растворители нет смысла;
• Дальше шпателем аккуратно замазываете трещину;
• Чтобы сделать поверхность ровной и как можно более гладкой, оденьте резиновую перчатку и, смочив водой, загладьте место ремонта рукой;
• Технология ремонта небольшого пролома такая же, только под низ листа нужно будет прикрутить заплатку из кровельной жести, предварительно согнув ее по форме волны. Металл можно прикрутить мелкими саморезами по периметру, здесь главное, чтобы они не сильно выглядывали на поверхности.

Способ №2: использование бутил-каучуковой ленты

Бутил-каучуковая лента клеится очень просто, кроме того эту ленту потом можно красить, но по себестоимости такой ремонт обойдется чуть дороже, чем предыдущий вариант:

• Подготовка везде одинаковая — зачищаем место дефекта металлической щеткой и убираем пыль влажной ветошью;
• Лента полимерная и, чтобы она хорошо взялась, поверхность нужно обезжирить любым растворителем;
• Дальше снимаете защитную пленку и приклеиваете ленту сверху на трещину.

Бутил-каучуковая лента считается самым быстрым способом ремонта.

Способ №3: битумное покрытие «Технониколь»

Корпорация «Технониколь» выпускает отличный рулонный кровельный материал с одноименным названием. Вообще он применяется для обустройства мягкой кровли на плоских крышах, но заделать трещину или дырку в шифере им тоже можно:

Рулонная кровля «Технониколь» — материал многопрофильный.

Способ №4: большие латки

Бывает, что пролом на крыше уж очень большой и никакими лентами его не заклеить. Здесь можно поступить двояко, либо нужна замена листов, либо можно приклеить сверху заплатку.

Как вытаскиваются шиферные гвозди.

В качестве заплатки можно использовать кусок аналогичного листа, ондулин (шифер на полимерной основе) или профнастил с похожей волной. Для приклеивания используется либо горячий битум, либо клей на битумной основе. Вам нужно зачистить и обезжирить поверхность, после чего нанести битум и приклеить на него заплатку.

Битум подходит для герметизации любых стыков и трещин на кровле.

Способ №5: зачистка и профилактика

В данном случае речь идет о зачистке кровли от мха. В сети я встречал рекомендации почистить кровлю от мха металлической щеткой. Но видимо эти «специалисты» слабо представляют себе прочность старого шифера.

Вода под давлением считается самым безопасным способом очистки кровли.

Пока вы будете чистить крышу щеткой, шифер под вами потрескается и придет в полную негодность, причем ремонтировать будет бессмысленно, дешевле и проще полностью заменить. По опыту, единственно безопасный способ очистки — это мини-мойка Керхер или вызов бригады с аналогичным оборудованием.

Результат работы после гидроочистки кровли.

Но это еще не все, если кровлю не защитить, то через год мох появится снова. Так вот, в продаже сейчас есть специальные краски для шифера, которые надежно защитят вашу крышу от нежелательной растительности.

Краска защищает шифер от мха.

Я выбрал для вас наиболее простые и доступные по цене варианты ремонта и защиты шифера, конечно, есть и другие хорошие способы, но обходятся они дороже и в реализации сложнее. Если остались вопросы, пишите в комментарии, постараюсь помочь.

ДЕЛАЮТ ЭТО ТАК – ИНСТРУКЦИЯ :

1. С помощью небольшого ломика приподнимают плитку, расположенную в верхнем ряду, и осторожно вынимают из-под нее испорченный элемент.
2. Гвозди, которые удерживали дефектную плитку, удаляют с помощью гвоздодера.
3. С внутренней стороны новой плитки по краю верхней кромки наносят клей.
4. Вставляют плитку, подводя ее под расположенную выше, и прибивают кровельными гвоздями длиной 25 мм, с шляпкой диаметрам 10 мм и стержнем З мм в диаметре).
5. Края плиток, расположенных выше и ниже новой, смазывают клеем.

Монтируем обрешетку

Для изготовления обрешетки следует использовать только высококачественную древесину. Она должна быть хорошо просушенной. Материал не должен содержать большое количество сучков, поскольку в этом случае он не сможет выдержать серьезные нагрузки.

обрешетка под асбестоцементный шифер

Требования, предъявляемые к обрешетке кровли:

• изготавливается из доски толщиной как минимум 15 миллиметров. Для этих целей можно использовать ошкуренную необрезную доску. Укладывать ее нужно в шахматном порядке либо в разбежку с шагом от 200 миллиметров. Также можно применять брус сечением 50x50 миллиметров. При выборе расстояния между брусками следует ориентироваться на длину кровельного листа. Однако следует учитывать, что каждый лист шифера должен располагаться как минимум на трех опорах;

• в участках монтажа дымоходов, сопряжения скатов и прочих технологических труб следует выполнять дополнительное оконтуривание обрешеткой;

• для повышения гидроизоляционных свойств кровли желательно выполнить монтаж слоя гидроизоляции.

Перед тем, как покрыть крышу шифером своими руками, необходимо выполнить монтаж стропильных ног. Затем на них укладывают слой гидроизоляции, который не позволяет воде и конденсату проникнуть под шиферное покрытие и попасть в чердачное помещение.

Раньше в качестве гидроизоляционного материала применялся рубероид. Однако сегодня существует большое количество изоляционных материалов, которые обладают высокими техническими характеристиками.

Подготовка к ремонтным работам

Крыша является наиболее уязвимым местом постройки, поскольку в максимальной степени подвергается разрушительным атмосферным воздействиям. Устойчивость мягкой кровли к внешним влияниям напрямую зависит от характеристик материала покрытия. Чаще всего это доступный по цене рубероид, но для обустройства кровли гаража могут применяться и современные наплавляемые материалы.

На предварительном этапе работ по ремонту кровельного покрытия своими руками следует внимательно осмотреть кровлю с целью определить степень повреждения настила. Если на поверхности имеются отдельные повреждения, можно ограничиться локальным ремонтом соответствующих участков настила крыши. Серьезный износ покрытия служит поводом к замене всего кровельного ковра или созданию нового внешнего слоя кровли из рулонного материала, мастики или жидкой резины.

Если гараж имеет кровлю с углом наклона от 5 градусов, то подремонтированный кровельный ковер из рулонных материалов можно оставить в качестве гидроизоляционного покрытия, смонтировать поверх него обрешетку и уложить кровельный настил из подходящего листового материала.

В зависимости от результатов ревизии кровли выбирается способ ремонта и закупается необходимое количество материалов.

Перед тем, как приступить к реставрации мягкого покрытия кровли своими руками, всю поверхность настила следует тщательно очистить от мусора и всех видов загрязнений, удалить засохшую мастику. В местах сквозных пробоин покрытия внешний слой вскрывается путем крестообразного надреза («конверт»), края отгибаются, с основания удаляются загрязнения и влага. Участки с сильно изношенным рубероидом следует вырезать при помощи топора. Далее требуется хорошо просушить кровельное покрытие, уделяя особое внимание вскрытым местам перед локальным ремонтом – их эффективнее всего сушить, используя строительный фен или газовую горелку.

Подготовительные и ремонтные работы необходимо проводить только в сухую погоду в теплое время года – температура воздуха должна быть не ниже 10°С.

Как заменить шифер на крыше

Замена шифера необходима в том случае, когда невозможно отремонтировать лист другими доступными способами. Последовательность работ заключается в демонтаже старого шифера и замене его новым.

Если необходимо заменить только один или несколько листов, нужно ослабить крепление соседних с трёх сторон (кроме нижней). Так как перехлёст при правильной сборке может доходить до 20 см, следует подготовить расклинивающие доски. Сильно разрушенный лист шифера, который уже не подлежит восстановлению, можно для удобства утилизации расколоть и выбросить по кускам.

Как снять старый шифер с крыши

Иногда это сложная операция, особенно со старым покрытием. При механическом воздействии шифер может трескаться и ломаться. Поэтому для выдёргивания гвоздей необходимо использовать монтировку с деревянной подкладкой.

Деревянная подкладка позволяет сохранить шиферный лист целым при выдёргивании гвоздей

Шурупы выкручиваются легче, в этом их монтажное преимущество. Разборка осуществляется снизу вверх, последовательность демонтажа обусловлена технологией укладки.

Работа с шифером проводится только с применением средств личной безопасности

Если старые и заржавевшие гвозди плохо поддаются, можно применить болгарку с диском по металлу. Аккуратно, не повреждая цементную поверхность, шляпка гвоздя срезается. Если на гвозде есть остатки резиновых уплотнений, их нужно предварительно удалить. После этого движением вверх шифер можно освободить от фиксации и спустить на землю.

Видео: как снять старую кровлю

Кроме отсоединения листа, его нужно аккуратно спустить с высоты, так как материал довольно хрупкий. Здесь не обойтись без помощи напарника или специальных приспособлений. Если позволяет высота здания, можно применить доски, выстроив из них «салазки». А чтобы при ударе о землю лист не сломался, в одно из отверстий продеть страховочную верёвку.